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◆商品型號 : M-3151
◆規格 : 全開尺寸 - 440 x 440cm
收納尺寸 - 72 x 16 x 17 cm
◆材質 : 帳布 - 70D聚脂纖維(PU1000mm)
營柱 - 鋼(直徑22mm x 220cm) / 鋼(直徑19mm x 180cm)
◆重量 : 4.6 kg







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(中央社記者管瑞平苗栗縣20日電)苗栗學子參加國際機器人大賽抱回3金1銀佳績,其中竹南一對兄弟檔,聯手奪下機器人足球賽世界第一,今天與其他獲獎學生一起接受縣府表揚。

2016年國際奧林匹亞機器人大賽上個月在印度新德里落幕,全球共有51國444支頂尖隊伍、近萬人參賽,苗栗縣就讀竹南高中、竹南國中的兄弟檔廖家問、廖家淯,5月起密集準備,利用假日到台中機器人教室學習,連續闖關全縣、全國賽,最後挺進世界賽,終於聯手擊敗各國強勁對手,贏得機器人足球賽世界第一。

另外,第25屆國際微型機器人競賽日前在日本名古屋舉行,共有世界各國113支隊伍參加,苗栗縣明仁國中鍾均蔚、三義高中黃雋羿、建臺中學陳嘉駿及劉俊民等4人勇奪微型雙足機器人組金牌、微型多足機器人組銀牌,以及團體英文即席表演金牌。

苗栗學子參加國際機器人大賽,與世界各國好手競逐拿下好成績,縣長徐耀昌今天接見表揚獲獎師生,肯定他們為國爭光,更讓世界看到苗栗推廣科學創造力的教育成果。

徐耀昌上任以來積極推動雙語、科學創新教育,希望提升下一代國際競爭力,看到苗栗學子在國際賽中有亮眼表現,除感到欣慰,也期勉繼續努力。1051220
 

(中央社記者韋樞台北21日電)復興航空今早傳出停航消息,公司雖否認,但民航局下午證實22日將停航一天。復興航空歷經兩次重大空難後,雖力圖改善飛安,但營運沒起色,今年前3季虧損達22億1677萬元,2年已虧逾半個股本。

國內旅行社上午在復興航空訂位系統中發現12月到明年3月,包括松山-杭州、桃園-上海、桃園-名古屋等多條航線訂位系統已鎖死,也就是有航班顯示,但無法再訂位,但同一條航線,其他航空公司仍有很多空位。

復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況,復興航空說明是訂位系統出問題,資訊部門立即處理,並鄭重否認網路上關於停航的流言,強調公司正常營運,絕無此事。

不過,民航局查證後下午告訴媒體,復興航空22日停航1天,但復興航空卻僅簡單表示仍不會舉行記者會,但有訊息將主動向媒體說明。

復興航空曾於2014年7月發生澎湖空難,造成機上49人死亡、9人受傷;飛安會於今年1月公布最終調查報告,直指當時失事原因是駕駛未遵守標準作業程序(SOP),且在復興ATR團隊不斷發生,已成「不良安全文化」。

事隔半年,復興航空於2015年2月4日上午10時55分再度發生空難,班機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場,在起飛後不久即墜毀於台北市南港區基隆搶先看河,造成43人死亡。

復興航空事後痛定思痛,從經營高層人事更換,請法國ATR原廠專家,以及在民航局的監督下,以飛安為最先改善要務,並提出「WE PUT SAFETY FIRST」的口號;今年首季,企業安全處已完成全體員工近2000人次的「安全管理系統」(SMS, Safety Management System)教育訓練,包括董事長、執行長、總經理等所有高階主管在內,均完成受訓及通過測驗。

復興航空歷經兩次空難後,保費難免大增,造成近年營運上的壓力。副執行長林磊今年10月還對外宣布,興航2017年度保費年減幅73%,公司一年將省下逾新台幣2億元的保費支出,保費減幅將達3至5成;今年10月開始的保費,已經回到空難前的保費水準。

復興航空在營運方面也積極調整,林磊曾表示,今年以來積極開發企業客戶,目前企業客戶已倍增,公家機關是他們努力的目標,雖然不易與華航競爭,但相信只要努力會有成果。今年前9月,企業客戶從原本300家倍增到逾千家,企業客戶票量成長7成。

不過,復興航空一直難甩飛安陰影。子公司低成本航空威航(VAir)開航近2年也不敵虧損,復興航空的董事會8月9日通過決議,V Air威航將自今年10月1日起停航。董事長林明昇曾表示,為加速復興航空集團企業再造,將透過合併威航,有效發揮整合綜效。

言猶在耳,復興航空也開始接下威航的飛機,並準備接手原來威航的航線,企圖增加航點爆買和客源維持營運;但日前公布今年前3季稅前虧損24億514萬元,合併稅後虧損達22億1677萬元,每股虧損3.42元。

連續兩次空難後,復興航空2015年每股虧損1.83元,今年前3季再虧3.42元,累計已虧掉半個股本,讓復興航空營運雪上加霜。1051121

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